Как и зачем делают тонировку стекол для автомобиля

Тонировку делают те водители, которые хотят обезопасить себя во время движения авто. Прямое солнце мешает сосредоточиться, вызывает усталость. Кроме того, выгорает обшивка в салоне, и спустя небольшое время приходится думать о замене. Чтобы избежать разного рода неприятностей, прибегают к тонировке окон.

Материалом служит специальная тонировочная пленка. На рынке представлен большой ассортимент разного цвета, плотности, ценовой категории. Темная самая качественная, свет проходит минимально, до 5 процентов. В эксплуатации находится 6.5-7 лет, что для пленки замечательно. И важен тот фактор, не поддается влиянию ультрафиолетовых лучей, сохраняет первоначальный цвет.
Выполнять тонировку лучше с помощью натренированных специалистов, которые справляются с поставленной задачей качественно. И это способствует длительной эксплуатации.

Тонировка бывает разных видов — стандартная, переходная, цветная, атермальная. Технология монтажа пленки несложная, зиждется на ряде последовательных шагов:

Подготовка пленки к дальнейшему наклеиванию. На мокрое стекло накладывается так, чтобы максимально легла и делается выкройка с небольшим запасом по краям.
Пленка осторожно снимается, а стекла тщательно вымываются со средством специального назначения.
Стекло смазывается слабым раствором из шампуня и воды. И укладывается подкроенная пленка.
Приклеивается от угла, а приглаживания стикером от середины к краю помогают удалить собравшиеся пузырьки.
Получившиеся при натяжке лишние края осторожно удаляются. А уплотнительной резинкой стягивается край пленки.
Пленке нужно дать хорошо высохнуть, примерно 18-20 часов.
Назначение тонировки в целом
Уют в пути без лишнего солнца.
Защита от нечестных людей, не увидят наличие важных для владельцев вещей.
Безопастность при поездке, ввиду непопадания солнца в глаза.
В салоне не жарко, кондиционер работает без перебоев.
В случае боя стекла, осколки остаются на пленке.
Защищает частично от шумов извне, поглощает посторонние звуки.

Releated Post