Зачем нужен транспондер

Протяженность автотрасс в России более 1,5 миллиона км. Среди них свыше 1000 километров составляют удобные, скоростные, но коммерческие дороги, для использования которых водителям необходимо внести разовый платеж. Можно произвести расчет картой или наличными на въезде, но удобнее купить транспондер https://www.autodoc.ru/clients/specials/transponder и автоматизировать весь процесс: не останавливаясь, сбавить скорость машины до 25-30 км. /час, чтобы сканер в кабине контролера дистанционно считал данные и снял оплату с баланса.
Как устроен транспондер

Внешне сам прибор похож на небольшую коробочку размером меньше ладони и легко крепится в любом удобном месте салона автомобиля. В девайс встроен питающий аккумулятор, которого без подзарядки обычно хватает на 6-10 платных проездов или несколько суток активного режима. Главный элемент прибора – чип, содержащий зашифрованные данные о балансе, с помощью которого и производится вся операция оплаты. Транспондеры могут быть персонифицированными, с личным счетом, или неперсонифицированными.
Какую модель лучше приобрести

Большинство платных участков в нашей стране принадлежит ГП «Автодор», поэтому наиболее распространены у водителей транспондеры «T-Pass Автодор – платные дороги». Но есть и другие модели, выпускаемые для движения по трассам иных операторов. К примеру:

«15-58» — для проезда по дорогам Северо-Западной концессионной компании.
«ЗСД» — для магистрали «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге.
«Главная дорога» — для платного промежутка на М1 и «Северный обход Одинцово».

В 2017 году владельцы всех коммерческих трасс заключили соглашение о возможности взаимной оплаты любым выпущенным ими транспондером. Можно приобрести и использовать любую модель, вне зависимости от того, по чьим платным дорогам придется передвигаться.

Releated Post